Colocación de tachas reflectivas sobre la
R.N.Nº 33
Colocación de tachas sobre R.N.Nº 33, y reforma del paso a nivel
El 19º Distrito – Bahía Blanca de la Dirección Nacional de Vialidad (D. N. V.) informa que, se realizaron trabajos de colocación de tachas reflectivas sobre la R.N.Nº 33, en las intersecciones con la R.P.N° 76, y los accesos a Saavedra y Tornquist.
Los trabajos fueron ejecutados por el área de conservación del 19° Distrito, con materiales, equipos y personal propios. Las tachas se colocaron en el eje de la calzada sobre ambas arterias.
Por otra parte, los trabajos de colocación continúan en el tramo Bahía Blanca – Pigüe, sobre la intersección de la R.N.N° 33 y el acceso a Goyena, donde ya finalizaron las reformas del paso a nivel sobre el Km. 114.
Se recomienda a los conductores, circular con precaución en todo el tramo de obra, respetar las velocidades máximas y los carteles verticales. Colocarse el cinturón de seguridad y llevar las luces bajas encendidas.
Principales ventajas de las tachas
Este artefacto destinado a la seguridad vial aumenta notablemente el margen de seguridad del conductor por la visibilidad de señalamiento sobre todo de noche, cuando llueve o cuando el pavimento esta mojado o hay neblina. Son también perfectamente visibles de día ya sea complementando la pintura termoplástica de bordes y de eje que se encuentra demarcada la ruta. Se utilizan como divisorias en los ejes de la arteria con doble sentido (mano y contramano), delimitando las banquinas, indicando prohibición de sobrepaso, marcando puentes angostos o estrechamientos de calzada.Es importante el efecto lumínico que se produce cuando las luces del vehículo impactan sobre las caras reflectivas de las tachas. La luz reflecta y vuelve en el mismo sentido, dando la imagen óptica de una línea luminosa continua de alta intensidad. Las caras reflectivas de las tachas están formadas por cientos de Triples Espejos en líneas superpuestasOtra función de las tachas es el efecto vibratorio que se genera cuando las ruedas pisan las tachas, a partir de los cual el conductor recibe un aviso vibratorio audible y táctil en el volante que está circulando por donde no debe lo que hace corregir su direcciónSe recomienda a los conductores, circular con precaución en todo el tramo de obra, respetar las velocidades máximas y los carteles verticales. Colocarse el cinturón de seguridad y llevar las luces bajas encendidas.
