Llaryora se diferenció de Milei y anunció un Boleto Obrero Metropolitano subsidiado

El gobernador cordobés, Martín Llaryora, presentó el Boleto Obrero Metropolitano. Se trata de una iniciativa que subsidiará el 50% del boleto de colectivo a los trabajadores.

 

 

El gobierno de Córdoba lanzó el Boleto Obrero Metropolitano, una iniciativa de la Secretaría de Transporte a partir de la cual se hará cargo del 50% del pasaje de los trabajadores en transporte interurbano. El programa tendrá un límite de hasta 25 viajes mensuales.

Con esta medida, el gobernador Martín Llaryora busca diferenciarse de la administración nacional de Javier Milei, que recientemente avanzó en un acuerdo con la Ciudad de Buenos Aires para dejar de abonar los subsidios al transporte.

“Nosotros tenemos superávit fiscal y superávit primario hace años y cuando escucho que debaten esto en la Nación, nosotros lo tenemos hace muchos años. Tenemos un modelo de desarrollo que viene trabajando hace años y permite que Córdoba crezca por encima del PBI nacional”, aseguró el mandatario bonaerense durante la presentación que realizó en el Centro Cívico.

Lo acompañaron el secretario de Transporte local, Marcelo Rodio; los secretarios generales Emiliano Grajamo (AOITA), Pablo Chacón (AGEC) y Sergio Castro (SEP), además del intendente de Córdoba, Daniel Passerini.

Llaryora se diferenció de Milei y anunció un Boleto Obrero Metropolitano subsidiado

Llaryora aseguró que se trata de una buena noticia para los trabajadores, cuestionó “la mirada centrista del AMBA” del gobierno nacional y pidió que las provincias del interior se mantengan cada vez más juntas.

La iniciativa está destinada a trabajadores públicos y privados debidamente registrados, así también como a monotributistas de las categorías A, B, C, D y E, que perciban ingresos de hasta cuatro salarios mínimos vitales y móviles (SMVM).

El beneficio está dirigido a los residentes de las localidades llamadas “ciudades dormitorio” de los conglomerados urbanos de Córdoba, como Villa María, San Francisco, Río Cuarto, Deán Funes, Marcos Juárez, Cruz del Eje, Villa Dolores y Laboulaye. Abarca un radio de 50 kilómetros alrededor de dichos centros urbanos, ya que muchos trabajadores deben utilizar el transporte público para cumplir con su trabajo.

“Tenemos la posibilidad de que ese trabajador público o privado tenga un ahorro prácticamente del 5% del sueldo. Este es un lanzamiento federal, queremos que sea igual para todos los sectores de nuestra querida provincia”, agregó el secretario de Transporte Rodio.

 

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